

Сначало решил ставить ЛОВАТО 4-е поколение, но мне предложили комплект ДИГИТРОНИК по цене в 7500р, и я почитав отзывы о.


Доброго времени суток. Ситуация в том, что задался я вопросом какова частота ХХ на моём Пассате, на панели тахометра нет. Померил лазерным портативным, оказалось 1100 об. при прогреве, и 950-1000 об. на прогретом, расход около 9 литров на сотню смешанный цикл. Обороты показались высоковатыми, решил приложить руки, почистил моник(снял, промыл бензом, поставил попшикал очистителем для карбюратора, как указано в инструкции призводителя). проверил показания ДОТЖ, РХХ, Форсунки (всё норм), отрегулировал дроссельную заслонку (0,285 В.) в закрытом положении при отключенном РХХ, обнулил ЭБУ, Далее проделал телодвижения по настройке ЭБУ, запускал глушил 3 раза по 15 минут. После всего этого рукоделия, всё работает и холостые об. 800. но исчезли прогревочные, заводится прекрасно обороты не гуляют. На трассе, и тут ещё одно но, разогнешься, погазуешь, холостые возростают до примерно 1500 (сунул мультиметр- показания дроссельной заслонки 1и2 контакт больше вольта), поднимешь капот нажмешь на рычаг заслонки закрывая её, обороты около 950-1000. Чувствуется как РХХ начинает подстраиваться. поездил так дней 5 обороты нормализовалися 950- 1000 под капот лазить уже не надо. Делал всё по описаниям в интернете. Конечно где-то мог и ошибиться. Играет ли роль замкнут РХХ или нет при настройки ЭБУ,и т.п. Что я мог сделать не так при данных симптомах? И хотелось бы составить пошаговую подробненькую инструкцию по настройке Моника. Просьба в сервис не посылать, я им не верю Заранее благодарен.
Он продавался только в сборе с нижней частью моновпрыска, только оригинал и. Я езжу на Volkswagen Passat B3 бомбардир (до этого — Toyota Corolla) Все сделал как по инструкции описывал, кроме щупов и 6 вольт, и как.

Драйв2.ру: http:// volkswagen /vento/vento/dj-on/ 1). значений мультиметра на двигатель 1F ( passat b3 1990 года).
Моновпрыск Фольксваген Пассат В3, оригинальные каталожные номера, рисунок.
Настройка моновпрыска (B3, 1,8RP, 1990) И хотелось бы составить пошаговую подробненькую инструкцию по настройке Моника.
Драйв2.ру: http://www.drive2.ru/cars/volkswagen/vento/vento/dj-on/ 1). Датчик температуры всасываемого воздуха (ДТВВ) два крайних контакта. Таблица ДТВВ: 0 г...
Volkswagen клуб с полной информацией по обслуживанию и ремонту автомобилей VW Passat B3-B4: Моно впрыск Mono-Jetronic RP до 08/90 и.
Не держит обороты, начинает тупить заводиться отлично даже при -40 начинаешь движение без проблем, через некоторое время.
Настройка моновпрыска (B3, 1,8RP, 1990) - Volkswagen Passat B3 Клуб
Отзыв о Volkswagen Passat Б4 1,8 Моновпрыск CL 1994 г.в. 17.02.07 07:43:14 Хочу расписать свои затраты на обслуживание Пассата за 1 год.: 1) Замена правого рулевого. РУ - отзывы владельцев об автомобилях.

Характеристики Фольксваген Пассат По объявлению в газете нашла пассат седан 1,8 моновпрыск очень красивого моего любимого.